尊龙凯时ღ◈,尊龙凯时 -人生就是博!锅炉设备ღ◈,超级工厂遍布深圳ღ◈、西安ღ◈、合肥ღ◈、常州等城市ღ◈,并且影响着当地的产业结构和就业市场ღ◈。2024年ღ◈,郑州全面进入
车圈顶流的一举一动不仅牵动着市场销量ღ◈,还影响着数十万人的生计ღ◈。如同水波纹一样ღ◈,比亚迪的冲击波已经层层传递至无数普通人ღ◈。
郑州比亚迪工厂一期东南角ღ◈,坐落着比亚迪招聘中心ღ◈。周一到周五ღ◈,中心门口总排起长长的队伍ღ◈,这是数万打工者进厂的起点ღ◈。
近日ღ◈,比亚迪官宣降价ღ◈,率先打响了年末车市冲量战ღ◈,这个与比亚迪生产息息相关的重镇也进入到全面冲刺阶段ღ◈。
2021年9月ღ◈,河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签订战略合作协议ღ◈。仅仅17个月后ღ◈,工厂开启整车量产ღ◈。2024年ღ◈,郑州比亚迪进入快速发展期ღ◈,汹涌的求职者挤爆比亚迪ღ◈,工厂生产线开足马力ღ◈,承接井喷式的市场需求ღ◈。
“很难想象几年后港区比亚迪会发展得多快ღ◈,附近有好几个大型商场都在施工中ღ◈。”熟悉港区的房地产中介黄昆向时代周报记者表示ღ◈。
坐标来到广东深圳ღ◈,为了适应组织扩张的进度ღ◈,比亚迪的总部也经历了一场全面的翻新ღ◈,将近 20 个厂房完成了改造ღ◈,有一部分员工流向了坪山园区外的写字楼ღ◈。
很少有人会在辉煌的时刻追忆跋山涉水的艰辛ღ◈。2007年ღ◈,在深圳坪山基地落成典礼上ღ◈,比亚迪创始人王传福放下豪言壮语吃饭时还在她身体里ღ◈,2015年做到“中国第一”的汽车生产企业ღ◈,2025年成为“全球第一”的汽车企业ღ◈。
2024年ღ◈,比亚迪一路突飞猛进ღ◈。第1000万辆汽车下线万人ღ◈,势力还席卷了东南亚ღ◈,泰国工厂实现投产……王传福距离自己的当年的梦想越来越近ღ◈。
从某种程度来说ღ◈,比亚迪的发展目标和郑州的新能源战略不谋而合ღ◈。2022年尊龙凯时appღ◈,郑州喊出“打造全国最大的新能源汽车生产基地”ღ◈,到2025年量产新能源汽车100万辆ღ◈;今年9月ღ◈,郑州再次抬高了标准——力争2025年ღ◈,新能源汽车产量达到150万辆ღ◈。
如果说航空港区北部的富士康撑起了郑州过去十年的就业市场ღ◈,那么比亚迪就好比南部的心脏吃饭时还在她身体里ღ◈,庞大的用工群体就像被激活的血液ღ◈,开始流向新的工厂ღ◈。
河南人吴蒙长期关注着比亚迪工厂建设的进度ღ◈,几年前ღ◈,他从一线城市回到老家ღ◈,由于在外漂泊攒不下钱ღ◈,父母劝他留在本地看看机会ღ◈,比亚迪自带的大厂光环ღ◈,激发了吴蒙的好奇心ღ◈。
据吴蒙介绍ღ◈,比亚迪工作强度不小ღ◈,经常需要久站上班ღ◈,但是员工宿舍免费ღ◈、环境配置不错ღ◈,整体的收入水平要比其他工厂高出不少ღ◈;工作节奏轻松一些ღ◈,淡旺季的订单量对收入的影响较大ღ◈;宇通客车则是其他选择之一ღ◈。
入职比亚迪后ღ◈,吴蒙的社交圈全靠员工交流群维系ღ◈,活跃在群聊里的大多是00后员工ღ◈,他们还没有真正感受过厂外的世界ღ◈,经常抱着“骑驴找马”的心态ღ◈,讨论着下一站该去哪里ღ◈;也有人把比亚迪当作人生的一个跳板ღ◈,先攒上一笔钱ღ◈,再投资做小本生意ღ◈;还有一部分人已经迈入中年危机的阵营ღ◈,只想在比亚迪内部干到退休ღ◈。
工厂生产线是另一个人情社会ღ◈,吴蒙认识的工友中有人树敌太多ღ◈,不得不重新调整岗位ღ◈,“和领班搞好关系是最基础的”ღ◈。吴蒙认为ღ◈,如果学历和技术比较平庸ღ◈,只能长期做流水线最底层的普工ღ◈,这并不是长久之计ღ◈。
“现在周边商业配套起来了ღ◈,后续应该会有不少餐饮店开起来ღ◈,干不下去就出去摇奶茶ღ◈。”吴蒙默默给自己安排了后路ღ◈。
红霞原先是的临时工ღ◈,靠着旺季的收入过着候鸟一样的打工生活ღ◈,最终奔波了多个大城市才找到一份稳定的工作ღ◈。
自从比亚迪正式招工后ღ◈,红霞三天两头劝家里的弟弟进厂打工ღ◈,她从铺天盖地的招聘广告中得知ღ◈,比亚迪招工规模大ღ◈,不需要太多硬性门槛就能上手ღ◈,“有手有脚就能干活”ღ◈。
过去三年ღ◈,比亚迪以火箭般的速度扩张ღ◈,员工数量从不到30万暴涨到90万人ღ◈。今年11月18日尊龙凯时appღ◈,比亚迪第1000万辆车下线ღ◈。此外ღ◈,郑州比亚迪工厂也不断刷新着汽车制造业的速度——在这里ღ◈,50秒就能下线秒下线一支动力电池电芯ღ◈。
11月初ღ◈,比亚迪副总裁何志奇称ღ◈,近三个月比亚迪提产近20万台尊龙凯时appღ◈,整车加零部件招聘近20万人ღ◈,各基地都处于满产状态ღ◈。
8月20日ღ◈,据“河南郑州航空港发布”消息ღ◈,郑州比亚迪启动新一轮大规模招聘ღ◈,人数1万名ღ◈,工作岗位及地点分别为操作工ღ◈、郑州航空港区厂区ღ◈,且均为比亚迪直招ღ◈。
根据招聘中介提供的资料ღ◈,比亚迪工厂月综合收入为5000-7500元ღ◈,入职后享受五险一金ღ◈,相比同类型的其他工厂ღ◈,比亚迪开出了不错的福利ღ◈。
据比亚迪内部人士介绍ღ◈,当前厂区内容纳了5万名员工ღ◈,生产线的产能已经全部拉满ღ◈,预计今年的年产量能达到60万台ღ◈。
作为新能源汽车宝座上的新王ღ◈,比亚迪的销量关系着生产线上的每一个员工ღ◈,“普工的底薪是2000多元ღ◈,但是靠着每天的加班时长能拿到比较高的收入ღ◈。只有销量好才能保证加班时长”ღ◈。
李丹是秋后大规模进厂的员工之一ღ◈,抱着“赚大钱”的目标ღ◈,走进了汽车生产线ღ◈。三个多月来ღ◈,李丹的人生围绕车间ღ◈、食堂和宿舍楼展开ღ◈。
“每天醒来吃饭时还在她身体里ღ◈,脑海里最先飘过的就是产能和领班的催促ღ◈。”高强度劳动下ღ◈,到手的收入也十分可观ღ◈。10月份ღ◈,李丹休息了三天ღ◈,算上国庆假期的加班费ღ◈,当月的工资接近1万元ღ◈。
在比亚迪厂区内ღ◈,人员流动是再正常不过的事情ღ◈,浩浩荡荡的就业群体来得快ღ◈、去得也快ღ◈。工作日的招聘中心大楼ღ◈,每天都有人排着队等待面试ღ◈;也会有人在夜幕中拉着行李箱匆匆离开ღ◈。
因此ღ◈,员工之间的关系比较淡漠ღ◈,提起室友ღ◈,李丹只能说出一个特征ღ◈,“有两个同事上了很久的夜班”ღ◈。
望着远处最新厂房浩浩荡荡的施工队伍ღ◈,李丹常常安慰自己ღ◈,这是一份稳定的工作ღ◈,至少不需要考虑失业的问题ღ◈;偶尔ღ◈,脑中也会冒出另一个问题ღ◈,离开比亚迪后ღ◈,她还能找到性价比更高的工作吗?
工厂1期东门沿路ღ◈,是比亚迪的核心商业地带ღ◈。川菜馆ღ◈、河南烩面ღ◈、黄焖鸡米饭尊龙凯时appღ◈、咖啡店ღ◈、美容院搬进了简易的集装箱内ღ◈,生意不错的门店老板不会忘记在门口多摆上几张桌子ღ◈,方便招揽厂哥厂妹ღ◈。
员工宿舍附近的街区更加繁华ღ◈,每到晚上8点的下班高峰期ღ◈,流动餐车延绵几百米ღ◈,比亚迪员工称它为“小香港”ღ◈。这是方圆5公里难得的闹市ღ◈,升腾着工厂专属的烟火气ღ◈。
今年下半年以来ღ◈,吴蒙发现园区周边新装修的门店越来越多ღ◈,全国连锁的奶茶店ღ◈、炸鸡店吃饭时还在她身体里ღ◈,一家连着一家ღ◈。他常光顾的“赵一鸣零食店”内总是人头攒动ღ◈,成群结队的工人们在收银台前的队伍里挪动着ღ◈。
“工厂的生活是焦躁乏味的ღ◈,和大城市生活费捉襟见肘的情况不同ღ◈,我最大的苦恼在于有钱没有地方花ღ◈。”
王伟要比吴蒙年长几岁ღ◈,他把自己的情绪寄托在啤酒和烧烤上ღ◈,下班后吃饭时还在她身体里ღ◈,他时不时徘徊在厂区附近的餐馆ღ◈,用刺激味蕾的方式结束生产线上无聊漫长的一天ღ◈。
当劳动力从富士康涌向比亚迪ღ◈,嗅觉敏感的生意人开始迫不及待地抢占新地盘ღ◈。“附近有个商场的铺面基本已经租售差不多了尊龙凯时appღ◈,但每天仍然有来咨询的老板尊龙凯时appღ◈。”街上的餐厅老板向时代周报记者说道ღ◈。
黄昆负责出租比亚迪周边的餐饮门店ღ◈。他向时代周报记者介绍道ღ◈:位于核心地段的门面每月一平米的租金是60元ღ◈,以100平米的门店来算ღ◈,单月的租金不超过1万元ღ◈。
“现在入场还来得及ღ◈,生意好的门店一天流水近6万元ღ◈,周边商业配套还没成熟尊龙凯时appღ◈,店家的竞争压力较小ღ◈。”
从去年年初开始ღ◈,铺面的招商就已经爆满ღ◈,从富士康流向比亚迪的铺面不在少数ღ◈,黄昆谈下来的客户中已经有3家是从富士康周边迁移而来ღ◈。
河南烩面的老板王姐热衷于在短视频平台分享自己的生意经ღ◈。对她来说ღ◈,比亚迪工厂的扩建向她输送了庞大的客源ღ◈。从去年正式经营第一家店以来ღ◈,王姐在比亚迪周边连续开了三家连锁店ღ◈。
她以过来人的身份分析在比亚迪附近开店的利弊ღ◈:厂区内的客户群体比较固定ღ◈,如果口味做的不好ღ◈,容易被集体避雷ღ◈;此外ღ◈,员工消费的时间比较集中ღ◈,一般在发放工资后几天(郑州比亚迪20号发工资)ღ◈,他们就餐比较阔绰ღ◈,也舍得花钱ღ◈;之后越到月中ღ◈,门店的生意越冷清ღ◈。
比亚迪新能源汽车的销量ღ◈,快速拉动着商业配套的进度条ღ◈。根据中汽协的数据ღ◈,11月比亚迪的销量达到了506804辆ღ◈,同比增长57.87%ღ◈,这是其连续两个月销量突破50万辆ღ◈。
比亚迪王朝网总经理路天对媒体表示ღ◈,郑州基地是比亚迪目前连片面积最大的整车基地ღ◈,可进行全产业链核心环节的生产制造ღ◈,如整车ღ◈、核心零部件ღ◈、等ღ◈。
“比亚迪工厂全部建成后ღ◈,应该能容纳十多万左右的工人ღ◈,到时候的经济效益会更加可观尊龙凯时appღ◈,餐饮业赚钱是必然的ღ◈。”黄昆说道ღ◈。
据航空港区管委会内部人士介绍ღ◈,当前比亚迪工厂片区完成签约商业项目5个ღ◈,总投资约20亿元ღ◈,正在洽谈对接项目3个ღ◈;大型酒店ღ◈、商超综合体已开工建设ღ◈,计划2025年底完工ღ◈。
一座巨型工厂的诞生总能引发一场大迁徙ღ◈,种下源源不断的期待和希望ღ◈,一年后的郑州比亚迪工厂ღ◈,或许也能成为撬动周边连锁产业的支点ღ◈。